日前，国内电解液供应商多氟多发布公告称，欲收购洛阳蓝宝氟业有限公司（简称“洛阳蓝宝”）70%的股权，涉及金额约人民币7700万元。
据了解，洛阳蓝宝拥有3个萤石选厂，6座萤石矿山，在国内萤石采选企业中排名靠前。其萤石储备约为300万吨，加工浮选萤石精粉能力 6 万吨/年，而多氟多则在六氟磷酸锂方面具备较强技术和市场优势。通过本次收购，多氟多对于上游萤石矿产来源控制和议价能力将进一步加强，利于其从氟化工产业延伸至锂离子电池的产业链构建与完善。
动力电池应用分会数据显示，多氟多2019年1-7月实现装机量394.19mwh，位列国内企业装机量第11位；但是其7月装机量仅为0.15mwh，同比降幅达到了97.78%。今年以来，国内很多动力电池企业装机量一改去年不断大增态势，呈现明显放缓甚至缩减趋势，可见财政补贴退坡带给动力电池企业的影响之大。对于多氟多来说，在7月传出红星汽车部分岗位不定期放假的消息后，更让业内对其新能源汽车业务产生疑问。
在中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新看来，动力电池产业在3-5年内将发生重要整合，电池企业除了集中精力做好电芯，更应该关注上游，掌控重要资源，才能求得生存和发展。
此次多氟多收购氟化盐原料上游萤石矿产公司，将利于其氟化工板块上游资源整合，或成为其在下一步激烈市场竞争中赖以生存的“法宝”。

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