1．5000公里：更换机油及滤芯
更换机油及滤芯的周期适宜的时期为每5000公里或每6个月，这对东风随车吊随车吊的正常使用至关重要。因为随着里程数的增加，机油中被磨下的金属微粒会越来越多，这将会加剧机件的磨损。
2．使用*水：切勿直接加自来水
尽量使用*水箱水或采用水箱宝与蒸馏水混合使用的方法，但无论如何都应禁止直接加注自来水。因为直接加注自来水的话，容易在水道表面产生水垢，从而降低程力随车吊随车吊的散热性能，同时还会腐蚀机件。
3．2万公里：换一次刹车油
对于车制动系统的养护，需要注意的是禁止不同标号的刹车油混用，并且要尽量做到程力随车吊每行驶2万公里或12个月更换一次刹车油。长期不换或错误使用刹车油会在管路及活塞中产生胶质，使刹车无力。
4．10万公里：记得清洗油箱
油箱使用过久或添加了劣质燃油后可能会有一些杂质，若不能及时进行清理，将会影响随车吊燃油泵及喷油嘴的使用寿命，同时也会缩短燃油滤清器的使用周期，建议10万公里左右清洗油箱。
5．火花塞的点火能量
火花塞能否正常提供足够的点火能量与燃油系统的工作状况也有着直接关系。一旦火花塞工作不良，程力威牌随车吊多少钱，燃油燃烧就无法做到充分，徐工随车吊随车吊发动机就会出现怠速不稳、加速不良等相关的故障症状，严重时会导致发动机缺缸。故每当随车吊行驶2万公里后，应及时检查并更换火花塞。
6．定期：清洗滤清器
空气滤清器与机油滤清器在更换时，*容易见到各种使用中产生的杂质。在更换新件时，要注意的事情是应将空气滤清器壳内的尘土、杂物*清除，还应对随车吊节气门体进行检查，发现脏污，也应及时清洗。
直臂吊随车吊：
1. 货物不能超过吊臂高度，车辆在行驶过程中，直臂吊的吊臂一下部分横直在车辆驾驶室与车辆车厢之间，吊臂纵置在车厢之上(货物不能超过吊臂高度)。
2. 伸缩臂随车吊工作半径更广，在同样的臂长下，伸缩臂随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深而折臂吊机对要求较深的工作不易完成。
3. 伸缩臂更易控制垂直起降，伸缩臂采用钢丝绳的收放起升结构，可以严格控制吊物的起降，而折臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直升降。
4. 伸缩臂随车吊操作相对简单，伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升结构，操作相对简单，程力威牌随车吊供应商，而折臂随车吊在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且*心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更有利于分散底盘的轴荷，而采用折臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，*心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。
随车吊跑偏的原因
可先检查厂方给出的额定胎压，如果胎压不等必定会导致跑偏，湖北随车吊提供正确更换的方法是，前后轮成对儿同时对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎*好同时更换。另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶，一般一两年也不用做四轮定位。但如果有了情况就必须到*维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会*发。
正常情况下随车吊由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。 旧车跑偏的原因就更多了，除了上述情况外，随车吊车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。如果是在制动时跑偏现象加剧，洛阳程力威牌随车吊，那就要着重检查一下制动系，因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况；在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。
其次，转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。
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